Konus
Administrator
Dołączył: 22 Cze 2006
Posty: 51
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tylmanowa
|
 Wysłany: Pon 13:12, 26 Cze 2006 Temat postu: Chevrolet Corvette LT1 |
|
|
Kolejny projekt który przygotowywała firma VTG to Chevrolet Corvette LT1.Projekt nie powstał w całości w ich firmie,silnik złożyła firma SamAmer-serwis aut amerykańskich z Łomianek. Układ wydechowy, orurowanie pod turbiny, oraz ich montaż to dzieło TomaRacing, a VTG wystroiło auto na hamowni obciążeniowej.Kierowca ma teraz do wyboru dwa programy, przełączane z kabiny, pierwszy do "spokojnego" poruszania się po mieście na doładowaniu 0.5 bara i drugi, trochę mocniejszy, na wyścigi, 0.7 bara.Corvetta jest najszybszym w Polsce autem napędzanym na jedną oś, a jej właściciel wywalczył tytuł II-Vce Mistrza Polski WR 2005.
Silnik:
Silnik LT1 5.7l
Kute tłoki Ross, kompresja 8,5:1
Kute korbowody Manley
Rozwiercone i wypolerowane kanały w głowicach
Dźwigienki zaworowe Compu Cam 1.6:1 rolkowe z igiełkowymi łożyskami
Sprężyny zaworowe Crane Cams
Kute śruby głowic ARP
Podpory wału korbowego Milodon
Panewki Clevite77
Przepustnica 2x52mm BBK
Wtryski 50lbs/hr (525cc.min) MSD
2 Pompy paliwowe 255 l/h kazda
Ustawialny regulator ciśnienia paliwa Accel
Zapłon Deleteq konwersja z rozdzielaczowego aparatu na 4 podwójne cewki
Świece zapłonowe 3stopnie chłodniejsze irydowe Denso
2 intercoolery
2 turbiny Turbonetics
2 wastegatey zewnętrzne z Audi turbo
BOV VTG
Firma VTG przeprogramowała seryjny komputer samochodu instalując własny program SMT-6.Układ wydechowy wykonany został za stali nierdzewnej z przelotowymi tłumikami TomaRacing.Pojazd został wyposażony w Dragową skrzynie automatyczną TH-400 Mega Raptor Konwerter stall speed 3000.
Foty:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
